Ranp forklift yo komen nan anpil anviwònman endistriyèl ak konstriksyon, kote yo itilize pou deplase materyèl ant planche yo. Pandan ke ranp forklift yo se yon fason pratik transpòte kago, yo kapab tou danjere si yo itilize mal.
Men kèk konsèy sekirite ranp charyo pou anpeche aksidan:
1. Asire w ke ranp lan se bon gwosè pou chariot ou. Ranp yo vini nan diferan gwosè ak pant, kidonk li enpòtan pou chwazi bon ranp pou ekipman ou.
2. Enspekte ranp lan anvan ou sèvi ak li. Tcheke si gen fant oswa lòt domaj ki ka lakòz ranp lan tonbe.
3. Kondwi dousman ak anpil prekosyon lè w ap monte oswa desann yon ranp. Arè toudenkou oswa vire ka lakòz chay la deplase ak ranvèse.
4. Pa depase limit pwa ranp lan. Surcharge yon ranp ka koze yon aksidan.
Lè w swiv senp sa yochariotkonsèy sekirite ranp yo, ou ka ede anpeche aksidan ak blesi ki te koze pa chariot baskil.
Bezwen fòmasyon pou sekirite ranp forklift?
Ranp forklift yo ka danjere epi lakòz chariot baskil. Se poutèt sa sekirite ranp forklift ta dwe enkli nan pwogram fòmasyon operatè chariot ou. Sa a se laverite sitou si anplwaye ou yo souvan kondwi charyo sou pant ak ranp.
Kondisyon pou ranp forklift
OSHA defini nenpòt zòn kote achariotopere nan yon ang ki plis pase 10 degre kòm yon ranp, enklinezon, oswa enklinezon.
Lè wap kondwi yon charyo sou yon ranp, OSHA te fikse estanda sa yo:
1. Ranp yo ta dwe kondwi dousman.
2. Lè w ap kondwi sou yon pant ki gen yon gradyan plis pase 10%, yon chariot konplètman chaje dwe kondwi ak kago a fè fas a anlè, kèlkeswa si chariot la ap monte oswa desann.
3. Si sa aplikab, chaj la dwe panche bak sou tout pant. Chaj la ta dwe leve sèlman osi lwen ke sa nesesè pou pèmèt vwayaje.
Ki jan yo opere yon chariot sou yon ranp?
Kondwi yon chariot sou yon pant kapab yon defi kèlkeswa eksperyans operatè a.
Pou opere yon chariot sou yon pant, chofè a ta dwe konsilte manyèl operatè chariot la. Charyo diferan gen diferan pèmèt gradabilite. Gradeability refere a pant kote chariot la ka monte ak pake ak yon chaj plen. Yon chariot ak yon gradabilite segondè ka gen yon gradabilite 40%.
Chofè chariot yo ta dwe swiv tou règleman OSHA konsènan kondwi yon chariot sou ranp yo. OSHA mande pou tout operatè yo kenbe vitès ki ba lè w ap kondwi sou ranp yo (menm si lachariotpa pote anyen).
Forklift Ranp Sekirite - Ranp Design
Swiv kondisyon OSHA ranp chariot ka ede redwi risk pou aksidan chariot, blesi, ak lanmò. Bati karakteristik sekirite nan ranp waf chaje yo ka ede tou soulaje pwoblèm sa yo.
Ranp yo souvan gen yon varyete de karakteristik sekirite, tankou:
1. Sifas segondè-traction
Waf chaje yo souvan vizite pa charyo. Yo menm tou sijè a anviwònman an deyò, ki ka lakòz waf chaje yo vin gra ak sal. Ranp bati ak griyaj asye louvri ka diminye akimilasyon imidite epi bay pi bon traction pou wou chariot yo.
2. Ranp ki ba-ang
Ranp apik ogmante risk pou charyo yo baskile oswa pèdi chay yo. Ranp ki pi long yo ka kreye pant ki pi fon pou diminye oswa elimine danje sa yo.
3. High-ranp koub
Chofè chariot yo ta dwe toujou kenbe yon distans ki an sekirite ak kwen ranp lan. Koub asye sou kwen ranp lan ka bay plis pwoteksyon lè yo pa kenbe distans adekwat. Koub sa yo ta dwe wo ak fò ase pou yo sispann chariot la si chofè a mal jije kwen ranp lan.
4. Lòt lank
Si ranp lan oswa tablo waf la deplase pandan charyo a sou ranp lan, yon aksidan ka rive. Double kantite pwen jete lank nan tè a ka ede anpeche mouvman.
Konsepsyon ranp entelijan ede amelyorechariotsekirite operatè ak anpeche aksidan chariot, blesi, ak lanmò.
FAQ sou sekirite ranp forklift
Pou biznis ki pa sèten sou edike anplwaye yo sou fason pou yo sèvi ak chariot sou ranp yo san danje, men repons pou kesyon sekirite ranp chariot komen ke mwen espere ap ede.
1. Kouman ta dwe yon chariot monte yon ranp?
Lè yon chariot ap vwayaje sou yon ranp, toujou montre dwat devan. Menm yon ti mouvman sou bò gòch la oswa dwa ka lakòz yon tip-sou. Si w ap pote kago, toujou lonje fouchèt yo anlè. Si w pa pote kago, toujou lonje fouchèt yo desann, menm si w ap monte yon ranp.
2. Ki pant maksimòm yon ranp chariot?
Dapre OSHA, "enklinasyon nenpòt ranp pa dwe depase 1 vètikal a 3 orizontal (20 degre pi wo pase orizontal)". Pant maksimòm espesifik la depann de kalite chariot ke yo itilize. Tanpri tcheke gid manifakti a pou konsèy sou kapasite maksimòm pant chariot la.
3. Èske yon chariot ka desann nan yon ranp?
Ranp forklift pèmèt operatè yo deplase monte ak desann. Si w ap deplase kago, asire w ke fouchèt yo ap montre monte pandan w ap ranvèse tou dousman desann ranp lan. Lè w ap desann yon ranp ak yon chariot vid, kondui nan ranvèse epi kenbe fouchèt chariot la ap montre desann.
4. Èske yon chariot ka vire sou yon ranp?
Lè w ap kondwi sou yon ranp chariot, evite vire agòch oswa adwat. Menm ang ti tay ka lakòz yon tip-over. Lè w ap opere yon chariot sou yon ranp oswa yon pant, kenbe wou yo dwat pou evite aksidan ak blesi.
5. Konbyen tan li pran pou yon chariot kanpe sou yon ranp?
Lè w ap kondui sou tè nivo, achariotvwayaje a 7 kilomèt alè pran apeprè 16 pye pou rive nan yon kanpe nèt. Kontrèman, sou yon ranp chariot, operatè charyo a bezwen plis tan pou sispann. Se poutèt sa, operatè chariot yo ta dwe bay tèt yo tan anplis pou yo sispann lè yo kondwi monte oswa desann. Sinon, si operatè a pa konsidere distans frenaj la, yo ka kondui twò vit oswa twò pre moun k ap gade oswa objè yo. Sa a ka mennen nan yon aksidan chariot ak lakòz blesi grav oswa lanmò.
